Как залить дорожку с бетона своими руками

Содержание

Бетонная садовая дорожка своими руками — это просто!

Как залить дорожку с бетона своими руками

Как ни крути, но самым распространенным материалом для садовых дорожек является бетон.

Это обусловлено несколькими факторами: надежность, долговечность, привлекательный внешний вид, относительно небольшие финансовые затраты, возможность декорирования по своему вкусу.

Кроме того, садовая дорожка из бетона делается в три счета своими руками, при этом не нужно иметь ни опыта, ни соответствующего образования.

Используемый бетон

Состав бетонной заливки в первую очередь должен быть ориентированным на ту нагрузку, которой будет подвергаться дорожка в период своей эксплуатации.

Так, если планируется делать дорожку на различных объектах участка, то состав бетона должен им соответствовать.

При приготовлении бетонного раствора в домашних условиях пропорции проще всего рассчитывать в литрах (единица – ведро), а не килограммах, исходя из того, что 50 кг цемента (стандартная упаковка) равняется 38 литрам.

На качестве бетона сказывается присутствие верного количества воды. При замешивании нужно исходить из пропорции 1:4, где одна часть воды на четыре части цемента.

Этой пропорции стоит придерживаться, однако полученная консистенция может быть недостаточно пластичной для заливки дорожки.

Чтобы исправить этот недочет, необходимо будет доливать воду в небольшими порциями до тех пор, пока состав не выйдет таким, как нужно.

Важно также рассчитать количество необходимого для работы бетона. Сделать это просто, достаточно умножить площадь заливки на желаемую высоту дорожки.

Водопад на приусадебном участке — тот элемент декора, который украсит любую дачу. Как сделать водопад на даче — найти ответ вы сможете в нашей статье.

Багряник японский — небольшое листопадное деревьев, которое распространено в смешанных лесах Китая, Японии. Какое применение дерево нашло в дизайне ландшафта дачных участков в России?

Плюсы и минусы таких дорожек

Бетон не даром считается одним из самых популярных строительных материалов. К преимуществам бетонных дорожек можно отнести следующее:

  • прочность и долговечность;
  • доступность и относительная дешевизна материала;
  • простота в строительстве бетонных конструкций;
  • термостойкость и противостояние неблагоприятным природным явлениям.

Садовые дорожки из бетона ценны прежде всего тем, что выдерживают сильное механическое воздействие, чего не скажешь о других материалах.

Еще одним весомым преимуществом бетона является возможность сооружения извилистой дорожки. Для этого требуется лишь подогнать опалубку под форму будущей дорожки.

Наконец, такую дорожку можно украсить как на этапе замешивания бетона, так и сразу после его заливки. Так, если при замешивании бетона добавить в него краситель, то дорожка обретет нужный оттенок.

После заливки дорожки можно посадить в бетон декоративные элементы: мозаику, природный камень, плитку.

Что нужно — инструмент и материалы

К созданию конструкции нужно подготовиться заранее, собрав необходимый инструментарий и материалы:

  • доски либо фанера (для создания опалубки);
  • арматура (А3, толщина 12 мм – оптимальный вариант);
  • мастерок;
  • заостренная лопата;
  • ведро;
  • рубероид;
  • емкость для раствора;
  • материалы для разметки (колышки и шнур);
  • бетон;
  • песок (лучше, если это будет речной песок);
  • щебень.

После того, как необходимые материалы и инструменты собраны, самое время приступить к работе и осуществлению планов.

Готовим смесь

Для начала замешиваем бетон.

Состав бетона

Состав для бетона всегда одинаков: песок, цемент и гравий. Однако пропорции будут меняться в зависимости от предназначения дорожки:

  1. Для пешеходной дорожки: 1 часть цемента, 2,5 части песка и 4 части гравия.
  2. Для автомобильного въезда: 1 часть цемента, 1,5 части песка, 2,5 части гравия. Состав для такого бетона более плотный, чем для обыкновенной садовой дорожки, а потому способен выдержать даже нагрузку от автомобиля.

Приготовление бетона

Для приготовление бетона необходимо взять емкость, похожую на корыто. Если планируется делать небольшую порцию бетона, то возможно использование обыкновенного жестяного листа.

Для начала гравий и песок соединить в необходимой пропорции. Далее – к полученной смеси добавить нужное количество цемента и снова хорошо перемешать до образования единой серой массы.

В середине массы делается небольшое углубление, куда вливается половина водной составляющей. С краев, где имеется сухая смесь, сгребают небольшое количество и перемешивают. После – в полученной массе делается еще одно углубление и процедура снова повторяется до тех пор, пока не будет бетона нужного вида.

К слову, определить, готов ли бетон, достаточно просто. Для этого проведите по поверхности смеси шпателем: она должна разгладиться. После – ткните в гладкую поверхность острием лопаты. Будут бороздки – бетон готов.

Конечно, мешать бетон самостоятельно довольно тяжело с физической точки зрения, а потому без бетономешалки не обойтись. В крайнем случае, ее можно взять в аренду, современность нынче позволяет.

Первый этап — подготовка

С чего и стоит начинать любую строительную работу – это с разметки. Для этого нудно определиться с формой будущей дорожки и вбить по всему периметру колышки, между которыми нужно будет натянуть шнур. Чем извилистее дорожка, тем больше колышков понадобиться для разметки.

Следующим шагом станет закладка дренажного слоя. Для этого необходимо вырыть по всему периметру траншею, глубиной в 20 см.

На самое дно траншеи ровным слоем укладывается рубероид (он также понадобится и для боковых сторон траншеи). Рубероид защитит бетон от воздействия на него влаги, которая имеет губительный эффект в этом случае.

На слой рубероида выкладывается несколько слоев песка, каждый из которых необходимо смачивать водой и утрамбовывать. Лучше, если между слоями песка будет слой гравия или щебня. Это улучшит дренажные свойства слоя.

Опалубка — основа дорожки

Опалубка – важный этап строительства, так как это основа для будущей дорожки. От качества опалубки напрямую будет зависеть внешний вид дорожки.

Этапы укладки

Для этого этапа необходимо взять подходящие доски или фанеру толщиной 15-20 мм. Высота досок равна высоте желаемой дорожки.

Подготовленный материал прикрепляется, а лучше прибивается к колышкам, которыми была размечена территория.

Через каждые 150 см лучше разместить поперечные крепления, под которыми будут размещаться швы (металлические листы), разделяющие дорожку на части. Чем больше подобных секций – тем крепче будет конструкция.

В том случае, если разделители не планируется оставлять внутри дорожки после высыхания бетона, то перед укладкой их следует смазать любой смазкой. Впоследствии этот нюанс способен облегчить трудоемкую работу.

Армирование

Размещение внутри бетонной плиты металлических элементов – гарантия долговечности конструкции. В противном случае, слой бетона должен быть хотя бы 15 см и то нет никакой уверенности в том, что уже через год он не развалится.

Армирующий слой может состоять из подручных металлических элементов: проволоки, старых труб, сетки и т.д. Наиболее целесообразно использовать арматуру, предложенную выше в инструментарии. При этом ячейки сетки должны не превышать 10х10 см.

Арматуру необходимо расположить в середине бетонного слоя, закрепив с помощью фиксаторов (можно сделать самостоятельно из проволоки).

Как уже говорилось, толщина бетона без арматуры должна быть минимум 15 см. В случае же ее наличия, садовой дорожке достаточно будет и 7-8 см, чтобы быть крепкой.

Армирование опалубки

Заливать бетон необходимо в опалубку до ее краев. При этом шпателем нужно помогать равномерно распределить бетон по конструкции, создавая вибрацию и тем самым выводя ненужный воздух. Если в наличии есть виброрейка – прекрасно, она способна вывести весь воздух из раствора, увеличив плотность бетона.

Если же данного инструмента не найти – не беда. Выведению воздуха способствует постукивание по опалубке и прокалывание смеси шпателем.

Наконец, верхний слой бетона разравнивается с помощью обыкновенной доски или же специального инструмента – правила. Также убираются его излишки.

Заливка бетона

Остается бетону высохнуть и дорожка готова. Для этого накройте его пленкой во избежание попадания в бетон влаги и сторонних предметов. Через 5 дней опалубка удаляется. На этом можно считать строительство дорожки оконченным.

Как на практике делается садовая дорожка из бетона своими руками вы можете увидеть на видео ролике.

Советы и нюансы

Что нужно помнить:

  1. Залить весь бетон необходимо в один и тот же день, в противном случае он может быстро потрескаться.
  2. Чтобы дорожка обрела блеск ее можно пропитать специальными растворами (жидкое стекло, синтетическая смола, воск и т.д.). Однако стоит помнить, что неправильный выбор пропитки не только не защитит бетон от влияний окружающей среды, но и нанесет дополнительный ущерб.
  3. Для предотвращения растрескивания еще не высохшего бетона в особо жаркие дорожки рекомендуется смачивать его водой несколько раз в сутки.
Читайте также  Как делать отмостку вокруг дома из бетона

Сделать бетонную садовую дорожку своими руками не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное здесь – придерживаться четкой последовательности в действиях и использовать качественный материал.

Фото готовой садовой дорожки сделанной из бетона

Вложив в процесс все желание, можно увидеть, как занятие становится увлекательным, а для творчества открываются новые двери и просторы.

Источник: http://1decor.org/design/dorozhki/iz-betona.html

Дорожка из бетона своими руками: пошаговая инструкция по заливке | За огород и сад

В последние годы все больше дачников приходят к выводу, о том, что современный загородный участок невозможен без дорожек. Прежде чем планировать строительство, стоит определиться с тем, для чего они нужны. От этого зависит удобство использования, внешний вид и затратная стоимость. В статье расскажем, как сделать дорожку из бетона своими руками, дадим пошаговую инструкцию.

Размеры дорожек различного назначения

Все виды разделяют на подъездные и пешеходные дорожки и площадки. Строительство тех и других проводят по одному принципу – твердое покрытие укладывается на предварительно подготовленную, щебеночно – песчаную подушка. Отличие – в толщине слоя, для пешеходных – 20 – 25 см, для подъездных и для автостоянок – 45 – 55 см.

Пешеходные дорожки бывают транзитные и пешеходные. Ширина каждого вида определяется назначением.

Вид дорожки (площадки) Ширина
Подъездные и автостоянки Не менее 3 м. При необходимости расчет проводится так: ширина одного автомобиля, плюс 1 м, то есть по 50 см с каждой стороны для свободного открытия дверцы машины.Если транспорта больше, учитывают ширину самого крупного автомобиля.
Пешеходная транзитная Как правило, ведет от калитки к дому, и пешеходы на ней долго не задерживаются. Главное условие – два человека, идущие навстречу друг другу должны свободно разминуться. В связи с этим ширина должна быть не менее 1 м. Чаще делают 1 – 1,2 м.
Пешеходная прогулочная Обычно проходит в зоне отдыха. Должна быть достаточной для движения одного человека – 40 см.

Разновидности твердых покрытий, их функциональная и декоративная роль на участке

Для подъездных и транзитных дорожек выбирают прочное, долговечное покрытие – натуральный камень (кроме известняка), тротуарную плитку (ФЭМ), кирпич, бетон. Прогулочные дорожки могут выполняться из менее твердых покрытий.

Для дорожек любого вида применяют:

  • Натуральный камень в виде брусчатки или плитняка. Чаще всего используют гранит, это один из наиболее твердых минералов. О его прочности говорят: «Служит вечно». При всех достоинствах обладает одним крупным недостатком – радиоактивностью. Вот почему, не стоит увлекаться чрезмерным количеством этого материала. К тому, же стоимость его наивысшая среди твердых покрытий.
  • Среди более доступных покрытий популярностью пользуется тротуарная плитка. Ее многообразие определяется составом и технологией производства. В продаже существует широкий ассортимент формы и цвета. Срок службы уступает натуральному камню, но составляет не менее 10 лет.
  • Среднюю позицию между ФЭМ и природным камнем занимает кирпич.

Совет #1. Обратите внимание! Строительный кирпич для кладки стен не годится для мощения, он не предназначен для весового давления.

  • Наиболее доступный и простой в работе материал – бетон. Чтобы соорудить дорожку из этого покрытия, необязательно обладать специальными строительными навыками. Главное правильно приготовить смесь и применять ее в течении нужного времени.

Для дорожек используют огнеупорный, влагостойкий или клинкерный кирпич специального обжига. Цвет кирпича зависит от глины, из которой изготовлен.

Помимо функциональности дорожка служит связующей ниткой не только в прямом смысле, но и декоративном. С ее помощью в единую композицию соединяют разрозненные элементы. Дорожка может стать, как украшением, сада, так и его недостатком. Вот почему нужно хорошо продумать форму дорожки и ее цветовое решение.

Оригинальность саду придают мощения из сыпучих материалов – крупнозернистого песка и каменной крошки. Эти материалы применяют в той части сада, где не нужно чистить снег зимой. Чаще всего, это прогулочные дорожки. Принцип строительства такой же, как и для твердых материалов – необходимость опорной подушки. Чтобы дорожка не расползалась под ногами, сыпучие материалы тщательно уплотняют тяжелым катком.

Популярностью пользуются дровяные спилы. Подойдет отрезки любой породы, длиной 25 см, диаметром 12 см и более. Более мелкие заготовки использовать не стоит, по ним неудобно ходить.

В тех частях сада, которые соответствуют природной стилизации или направлению «Кантри», уместны дорожки из дерева.

Чтобы дорожка служила дольше лучше выбирать прочные виды древесины:

  • Грушу,
  • Орех,
  • Шелковицу,
  • Робинию лжеакацию (Акацию белую).

Какова бы ни была порода, перед строительством нужно удалить кору и обработать защитным средством, например, «Пинотексом».

Технологические особенности бетонного покрытия

Один из доступных материалов для самостоятельного строительства дорожек – бетон. Он состоит из цемента, песка и воды. Сделать его несложно, но есть ряд особенностей, которые нужно учесть, чтобы раствор получился прочным и долговечным. Важно правильно выбрать и подготовить все компоненты.

Материал Использование
Цемент Продается в бумажных пакетах по 10, 25, 50 кг. Порошок должен быть сухим и рассыпчатым. Если встречаются комки, его нужно просеять сквозь мелкое сито, с ячейками 10 х 10 мм.
Совет #2. Не используйте для работы цемент с истекшим сроком годности. Бетон, полученный из него, быстро разрушится после застывания.
Песок Применяют речной или карьерного происхождения должен быть чистым, без дополнительных примесей и каменей. При необходимости его промывают и просевают.
Вода Добавляют постепенно, доводя до состояния густой сметаны.

Бетонную смесь готовят в соотношении цемента и песка 1:3. Перед тем как вливать воду, нужно тщательно и равномерно размешать сухие компоненты. Не стоит забывать, что смесь застывает в течение двух часов, и хранить ее нельзя. Поэтому, следует готовить столько смеси, сколько реально использовать за один раз.

Сравнительный анализ марок бетона для сооружения дорожек

Для строительства дорожек используют «Портландцемент»

Бетон – это искусственно созданный каменный материал на основе цемента. Он выполняет вяжущую роль в смеси. Песок выступает заполнителем. Цементный бетон отличается высокой износостойкостью, прочностью, относительной морозоустойчивостью. Благодаря жидкому состоянию раствора может принимать любую форму. Качество и долговечность бетона зависят от вида и марки цемента.

В продаже предлагаются:

  • Портландцемент,
  • Пуццолановый цемент
  • Шлакопрортландцемент.

Для строительства дорожек можно использовать любой, из перечисленных, но лучше применять портландцемент. Марка бетона зависит от марки цемента. Чем больше цифра, тем качественнее цемент. Соотношение марок цемента и бетона:

Марка цемента Марка бетона
300 100
300 — 400 150
400 — 500 200
400 — 500 250
400 — 500 300
400 — 600 400
500 — 500 500

Как видно из таблицы, марка бетона в 2 – 2,5 раза ниже, чем марка цемента. Для бетона марки 300 и больше, допустимое соотношение 1,5. Для дорожек лучше использовать цемент марки не менее 300.

Пошаговая инструкция строительства бетонной дорожки

Деревянные колышки можно заменить отрезками арматуры

Шаг 1. Согласно чертежу нанести контур дорожки помощью деревянных колышков по 15 – 20 см. Соединить их между собой шнуром. Можно использовать нитчатый или полиэтиленовый моток.

Шаг 2. По разметке выкопать траншею нужной глубиной 25 см. По бокам установить опалубку из доски 20 25 мм, для заливки цемента. Доски прибивают к колышкам, использованным для разметки. Колышки должны оставаться с внешней стороны. Каждые 1,2 – 1,5 метров между боковыми стенками опалубки устанавливают поперечные перемычки. Образуются сегменты для заливки бетона. Между ними образуются деформационные швы. Они нужны для того, чтобы бетон не лопнул.

Ширина доски должна превышать слой цемента.

Шаг 3. Боковые стенки и дно траншеи выстелить геотекстилем, это увеличивает долговечность бетона, защищая его от почвенной влаги

На дно высыпать щебень, фракции 2 – 4, толщиной 10 см. Равномерно распределить и тщательно утрамбовать. Следующим слоем уложить песок 10 см, и тоже уплотнить. Чтобы песок не просыпался сквозь щебень, между ними можно расположить геоткань.

Шаг 4. Подготовить бетонную смесь. При этом важно учесть некоторые нюансы:

  • Подобрать емкость нужного объема, в которой перемешивать раствор удобно. Она не должна быть слишком мала, но не стоит выбирать чрезмерно крупную посуду. Количество полученного раствора таково, чтобы использовать в течении двух часов. Хорошо подойдет старая ванна.
  • При необходимости просеять песок и цемент и тщательно перемешать их между собой, постепенно вливая воду.

Перед заливкой бетона песок нужно тщательно утрамбовать и выровнять.

Шаг 5. На дно опалубки уложить армирующий материал. Можно использовать:

  • Металлические трубы,
  • Сетку Рабица,
  • Арматуру.

Шаг 6. Залить бетонную смесь в подготовленные формы. Обратите внимание! Всю дорожку нужно залить в один день. Если к существующим фрагментам добавлять смесь на следующий день, то в местах примыкания появятся трещины из-за разной степени застывания.

Шаг 7. После окончания заливки бетон проколоть шпателем для выхода воздуха. Также легонько постучать по опалубке. Вибрация, которая создается при этом, помогает испарению.

Читайте также  Как приготовить бетон для фундамента пропорции

Лучше использовать для замешивания строительный миксер или дрель со специальной насадкой.

Шаг 8. Поверхность бетона выравнять с помощью правила или ровной доски.

Шаг 9. По окончании работ дорожку накрыть полиэтиленовой пленкой так, чтобы она не соприкасалась с бетоном, иначе прилипнет.

Шаг 10. После полного застывания бетона на четвертый, пятый день опалубку нужно снять.

Как ухаживать за дорожкой из бетона

Чтобы бетонная дорожка выглядела аккуратной и служила долго, нужно выполнять такие работы:

  • Содержать в чистоте, постоянно освобождая от растительного сора. Это не только эстетическая мера, но и защита покрытия от продуктов разложения растительного материала, которые могут разрушить бетон. Уборку проводят с помощью садовой метлы, воздуходува или пылесоса.
  • Мойка дорожки из шланга. Обратите внимание! Для мытья бетонной дорожки нельзя использовать воду из бассейна, которая очищалась химическими препаратами.
  • Пропалывать сорняки, которые появляются в щелях между сегментами и на обочине.
  • Зимой очищать от снега и посыпать песком, применять соль или другие агрессивные вещества категорически не рекомендуется.

Рубрика: «Вопросы и ответы»

Сварочная сетка с ячейками 10 х 10 см и диаметром прутьев – 8 мм для армирования

Вопрос №1. Какой бетон лучше густой или жидкий?

Консистенция смеси не должна быть слишком густой. Иначе раствор плохо распределяется и оставляет пустоты. Чрезмерно жидкий бетон, трескается вскоре после высыхания. Для расчета воды можно привести такой пример:

  • Для получения бетона средней пластичности, марки 200, используют цемент – М 400.
  • Для получения оптимального раствора цемента и песка рекомендуют добавлять 190 – 200 л воды на 1 м3 смеси. (В.В. Лещинская, «Альпинарии и камни в саду», Мосаква, Аделант, стр. 25).

Вопрос №2. Как сделать бетон цветным?

В продаже есть специальные пластификаторы, окрашивающее бетон в разные цвета. Обратите внимание! Пигмент нужно равномерно размешать с цементом и песком и только после этого добавлять воду.

Вопрос №3. Какую марку цемента использовать для строительства дорожек?

С числом не менее 300.

Серьезные ошибки садоводов при создании дорожки из бетона своими руками

Строительство дорожки проводят до начала озеленения

Ошибка №1. Добавлять в цементно – песчаную смесь слишком горячую или холодную воду.

Для раствора температура воды должна быть такой же, как окружающий воздух. Иначе от резкого контраста застывание будет происходить неравномерно, что приведет к растрескиванию бетона.

Ошибка №2. Смешивать цемент и песок «на глазок».

Все части можно отмерять с помощью десятилитрового ведра. Цемента понадобиться – 1 ведро, а песка – 3.

Источник: http://sunway-online.ru/landshaft/dorojka-iz-betona-svoimi-rykami-poshagovaia-instrykciia-po-zalivke

Заливаем садовую дорожку из бетона своими руками

Устройство садовой дорожки из бетона своими руками – отличный вариант облагораживания ландшафта.

Садовые дорожки добавляют ухоженности, элегантности и благородности участку.

Помимо своей практической функции, дорожки обладают и эстетической ценностью, ведь объединяя строения, они формируют единство стиля.

Также дорожки зонируют участок на: цветник, огород, зону отдыха и др.

Благодаря грамотному расположению бетонных тропинок, скрываются многие недостатки ландшафта, для этого достаточно знать: как сделать дорожку из бетона.

Достоинства бетонных дорожек

Бетон является распространенным материалом в строительном мире, в том числе и для строительства садовых дорожек.

Объясняется это тем, что бетон обладает определенными преимуществами, такими как:

  • Высокая устойчивость к механическим воздействиям, износоустойчивость. Дороги в течение всего времени использования подвергаются немалым нагрузкам, а бетон способен их выдерживать;
  • Влагостойкость. Не впитывает воду, не подвержен гниению и коррозии, устойчив к любым осадкам;
  • Можно мыть большим напором воды;
  • Возможность выполнения работ своими руками. С бетоном может работать даже неопытный строитель;
  • Невысокая цена. Дорожка из бетона будет значительно дешевле, чем камень или тротуарная плитка;
  • Привлекательный вид. Использование некоторых приемов сделает дорожку красивой и оригинальной;
  • Долговечность. Бетонные конструкции служат много десятков лет;
  • Возможность формирования любой геометрической формы;
  • Отлично сочетается с любыми декоративными элементами.

Примеры бетонных дорожек представлены на фото.

Монтажные работы

Технология создания дорожек своими руками довольно проста и доступна каждому. Более подробно технология представлена на видео в разделе.

Первым этапом создания садовой дорожки из бетона является подготовка поверхности. Сначала производится разметка: колья устанавливаются по периметру, на них требуется закрепить веревку.

На пространство между ними влияет изгиб дорожки: чем изгиб круче, тем меньше пространство между кольями.

Для бетонной конструкции обязательно выполняется устройство дренажной подушки. Верхний слой грунта нужно снять на 20 см.

:

Дно разравнивается и на него укладывается геотекстиль, защищающий бетон от разрушения. Геотекстиль имеет защитные, дренажные и армирующие свойства. Откосы ямы также требуется покрыть геотекстилем.

Полимерное покрытие (геотекстиль) не подвержено деформации, предотвращает неравномерную усадку основания, усиливает прочность конструкции, выводит воду из земли и предотвращает соединение песка с землей.

Сверху на полимерное покрытие необходимо засыпать несколько слоев песка. Каждый слой требуется смочить водой и качественно утрамбовать.

Чтобы повысить дренажные свойства, между песочными слоями рекомендуется засыпать щебенку.

Обустройство опалубки

Следующей стадией строительства своими руками является устройство опалубки, которая выполняется из досок толщиной 20-25 мм и создает нужную форму дорожки.

Ширина доски должна соответствовать высоте дорожки. Необходимо помнить, что заливать раствор необходимо на 30-50 мм выше почвы и с наклоном не более 10 мм.

К кольям, которые были установлены для разметки, прибиваются доски. Колья должны остаться с наружной стороны доски.

Через каждые 0,5 м устанавливаются поперечные разделители, разделяющие дорожку на сегменты. В качестве разделителей можно использовать стальные пластины.

Также данные деформационные швы предотвращают образование трещин. Если разделители планируется убрать, то перед установкой их нужно обработать смазочным составом.

Далее выполняется армирование, которое является обязательным при устройстве садовых дорожек из бетона. Армирующая сетка увеличивает жесткость основания.

На данном этапе используется любой металлический материал: проволока, труба, сетка «рабица».

Наилучшим вариантом будет сваренная сетка из прутьев диаметром 8 мм и размером ячеек 100х100 мм, как на фото.

Размещается сетка в середине дорожки, вывешивается на фиксирующих ножках, сделанных из проволоки, или в качестве опоры можно использовать кирпичики.

Арматурная сетка позволят уменьшить слой заливаемого бетона. Без использования сетки толщина цементного раствора должна быть не менее 15 см, но даже это не обеспечит такой прочности, как арматура.

Подробно устройство арматуры можно посмотреть на видео.

:

Заливка дорожки

Далее готовится бетонный раствор. Потребуется цемент, марка должна быть выше М500, чистый песок и промытый щебень в пропорции 1:3:1 соответственно.

Смешав данные ингредиенты, в смесь добавляется вода, влагоотталкивающие добавки. Если готовится цветной бетон, то нужно добавить краситель.

Очень важно правильно приготовить цементную смесь, соблюдая пропорции воды и цемента. По консистенции раствор должен быть пластичным.

Если пропорции не будут соблюдены, и будет добавлено слишком много воды, то это снизит качество бетона в 5 раз.

Густой раствор будет трудно распределить в опалубке, а при высыхании будут образовываться трещины.

Смешивание лучше производить в бетономешалке, благодаря механическому смешиванию раствор будет более однородным и прочным.

При добавлении мытого щебня образуется структурная смесь, повышающая прочность дорожки.

Когда раствор готов, можно переходить к заливке. Раствор обязательно нужно залить единоразово. Нельзя заливать в течение нескольких дней в связи с тем, что между старым и свежим бетоном образуется трещина.

Залить цементный раствор необходимо до краев опалубки. Для равномерной заливки и распределения раствора используется шпатель, который создает вибрацию бетона.

Заливка раствора может осуществляться в специальную форму, которая создаст вид дорожки из камня, например, как на фото.

А после схватывания цемента данную форму нужно аккуратно убрать. Рекомендуется использовать пластиковую форму.

Кода заливка завершена, необходимо сделать несколько проколов в бетонной массе. Еще можно слегка постучать по опалубке, что поспособствует уплотнению бетона.

Также можно использовать виброрейку, которая позволит вывести воздух и повысить плотность бетона.

При изготовлении смеси своими руками рекомендуется приобрести смесь подвижного бетона, для которого не потребуется использование виброрейки.

Верхний слой бетона разравнивается правилом по всей площади, удаляя лишнее. Затем конструкция накрывается полиэтиленом для сохранения влаги, во избежание появления трещин.

Садовая дорожка из бетона высыхает в течение четырех суток, затем опалубка убирается. Теперь можно переходить к декорированию.

Декорирование дорожек

Декорирование садовой дорожки своими руками возможно сделать несколькими способами: отполировать специальными пропитками до блеска, добавить шершавости посредством грубой щетки, облицевать мрамором и плиткой, покрасить поверхность или создать рисунок.

Рисунок можно сделать спустя 24 часа после заливки бетона. Для этого любым острым предметом нужно сделать углубления на поверхности бетона, глубина и ширина углублений не должны превышать 0,5 см.

В будущем данные углубления будут заполнены землей, и бетон будет похож на колотый камень, например, как на фото.

В полученные прорези, заполненные почвой, можно посадить газонную траву, клевер, тимьян или другие растения, устойчивые к вытаптыванию. Тогда получится довольно оригинальная дорожка, как на фото.
Пропитывающий состав из жидкого стекла придает неповторимый блеск дорожке.

Например, можно использовать жидкое стекло Грюнау — фтористый силикат, имеющий высокие сцепляющие свойства и образующий прочное спецпокрытие.

Еще используется состав на основе синтетических смол и воска. Данные пропитки заполняют пустоты бетона, тем самым защищая от ветра, воды и иных негативных воздействий.

Пропитывающий состав нужно наносить кистью или краскопультом.

Использование декоративного бетона сделает дорожку красивой и яркой. Изготовление декоративного бетона своими руками осуществляется путем добавления красителя в бетонный раствор.

На 1 куб.м раствора потребуется от 5 до 15 кг красителя, расход зависит от интенсивности цвета. Цветной бетон очень часто используется в ландшафтном дизайне.

Можно выполнить железнение. Для этого во влажный бетон с использованием терки натирается смесь из бетона и красителя в пропорции 2:1.

Читайте также  Какой пластификатор лучше для бетона

Для создания желтого декоративного материала, смешивается цемент с охрой. Чтобы получить красный цвет потребуются цемент белого цвета, песок и умбра в следующей пропорции 1:2:0,5.

Зеленый цвет получается путем смешивания белого цемента, белого песка и глауконитовой зелени, для черного — смешивается серый цемент, песок и сажа в соотношении 1:1,5:0,15.

Садовые тропинки из окрашенного раствора представлены на фото.

Очень популярны дорожки, имитирующие натуральный камень: кирпич или брусчатку.

Для этого можно использовать специальную трафаретную форму, напыленные смеси, штампованный раствор декоративного бетона.

Строительство садовых дорожек из бетона своими руками является несложным и доступным для каждого садовода.

Бетонные дорожки, благодаря своей эстетической функции, станут украшением любого ландшафта.

Источник: https://ciscoexpo.ru/stati/zalivaem-sadovuyu-dorozhku-iz-betona-svoimi-rukami

Производим заливку дорожек самостоятельно. Как залить садовые дорожки своими руками

Дорожки в саду должны быть такими, чтобы в любую погоду можно было совершить прогулку. Достичь этого поможет заливка дорожек бетоном. Этот материал устойчив к грунтовым водам, выдерживает значительные нагрузки, не боится низких температур и яркого солнца. Но для того чтобы он прослужил долгие годы, заливка садовых дорожек должна выполняться с соблюдением технологии.

Материалы и инструменты для работы

Заливка дорожек своими руками требует наличия материалов, инструментов и приспособлений из следующего списка:

  • доски или листы фанеры (толщиной не менее 10 мм) – для монтажа опалубки);
  • армирующая сетка из прутьев диаметром 4-5 мм;
  • емкость для приготовления раствора;
  • кельма и широкий шпатель;
  • ножовка;
  • молоток;
  • гвозди (саморезы);
  • колышки из дерева и шпагат;
  • уровень строительный;
  • лопата, ведро и грабли.

В достаточном количестве (зависит от объема работы) необходим цемент М400, гравий, песок речной и вода.

Совет: замешивать раствор будет легче с помощью бетономешалки. Достаточно приобрести или взять в аренду агрегат с объемом бака – 100 литров.

Раствор для заливки дорожек

Твердое покрытие для дорожек пешеходных и заездов для автомобилей требует приготовления раствора в различных пропорциях.

  1. Для непроезжей части: цемент, песок и гравий смешивается в пропорции 1:2:4 соответственно.
  2. Для транспортных средств (на въездах в гаражи и на стоянке): пропорция смешивания тех же компонентов – 1:1:2. Такой состав материала способен выдержать вес легкового авто.

Важно: гравий не должен содержать посторонних примесей. Это оказывает значительное влияние на качество раствора и, соответственно, на прочность садовой дорожки. Чтобы очистить гравий, его перед применением промывают водой.

Замешивание раствора выполняется в определенной последовательности действий. Придерживаясь следующих рекомендаций, можно значительно облегчить работу и получить качественную смесь.

  1. В пластиковую или металлическую емкость насыпают песок и гравий в нужной пропорции и перемешивают.
  2. К полученной смеси добавляют цемент, после чего продолжают замешивание.
  3. Небольшими порциями в процессе перемешивания добавляется вода. Важно не превысить дозировку.

Необходимо проверять консистенцию раствора в процессе приготовления. Она должна быть сметанообразной, сплывать с мастерка с некоторым замедлением.

Заливка бетонных дорожек: поэтапное описание технологии

Весь процесс условно можно разделить на несколько этапов.

Подготовительные работы

Последовательность действий на данном этапе следующая.

  1. Выбор направления и формы дорожек. Они могут быть прямыми и извилистыми в зависимости от общего стиля ландшафтного дизайна и личных предпочтений.
  2. Участки приусадебной территории, где будут прокладываться дорожки, освобождают от деревьев и кустарников.
  3. Выполняется разметка будущих дорожек. По их краям в землю вбиваются колышки в достаточном количестве, чтобы можно было точно обозначить границы с обеих сторон. Между колышками натягивается веревка.
  4. Между границами дорожки снимается дерн и роется траншея глубиной около четверти метра. Укладывается слой гидроизоляции, в качестве которого используют рубероид или полиэтиленовую пленку толщиной не менее 0,5 мкм. Материал должен заходить на стенки траншеи.
  5. Поверх гидроизоляции насыпается песок, увлажняется и уплотняется трамбовкой. Поверх песка – щебень, после чего вновь устраивается подсыпка из песка. Все слои трамбуются.

Монтаж опалубки

Опалубка изготавливается из досок или листов фанеры и устанавливается по следующим правилам.

  1. Верхняя кромка всех элементов должна находиться на одном, горизонтальном уровне.
  2. Прочность обеспечивается за счет подпорных колышков: их в достаточном количестве по обеим сторонам вбивают в грунт с внешней стороны. В верхней части опалубка скрепляется горизонтальными поперечинами.
  3. Для того чтобы было легче демонтировать опалубку, доски обрабатывают машинным маслом или другим смазочным материалом.

Для обустройства опалубки криволинейной формы можно использовать влагостойкую фанеру.

Важно: опалубка должна возвышаться над уровнем грунта минимум на 50 мм. Для того чтобы не застаивались дождевые и талые воды, необходимо предусмотреть уклон в 3-5 градусов.

На этапе армирования

Чтобы садовые дорожки прослужили долгое время, необходима закладка арматуры в бетонный раствор. Это предотвратит растрескивание под воздействием нагрузки и в результате проседания грунта.

Для армирования используют металлическую сетку из прута диаметром 5 мм с ячейкой 50×50 мм. Годятся также отходы сетки рабицы соответствующих параметров. Укладывают арматуру в средний слой так, чтобы края были покрыты раствором на 20-30 мм.

Заливка бетона

Все действия выполняются в следующем порядке.

  1. Приготовленную бетонную смесь на участке, равным по длине элементу арматурной сетки, равномерно заливаем примерно до середины высоты опалубки.
  2. Укладываем арматурную сетку.
  3. Заливаем бетон поверх сетки до краев и выравниваем поверхность широким шпателем. Во время заливки простукивают по бортам опалубки, чтобы бетон равномерно заполнял весь объем, не образуя воздушных пустот.
  4. Укрываем дорожку полиэтиленовой пленкой и оставляем сохнуть на 6-7 суток.

Приемы декорирования садовой дорожки

Чтобы садовая дорожка выглядела оригинально, используют следующие приемы декорирования бетонной поверхности.

  1. По сырой поверхности проводят кончиком шпателя: кривые линии создают очертания, имитирующие дикий камень (брусчатку).
  2. На еще не застывшую поверхность бетонного раствора насыпают мраморную крошку и легкими движениями шпателя втирают ее. В результате дорожка будет прочной и не скользкой.
  3. Наносят специальную смесь на основе воска. Такое покрытие, кроме декоративных функций, служит защитой для бетона от ветра и осадков.
  4. В процессе замешивания бетона вносят пигментирующие добавки. Можно использовать красители контрастных цветов, поэтапно заливая опалубку. Таким образом можно «зонировать» приусадебную территорию.
  5. Применяют облицовочные материалы: керамическую плитку, мозаику. По краям выкладывают морскую гальку.
  6. Вдоль дорожек устанавливают садовые фонарики, высаживают многолетние кустарники.

С помощью пигментов различных цветов садовую дорожку можно сделать оригинальной.

Устройство садовой дорожки с помощью брусчатки

Различают следующие виды брусчатки:

  • гранитная: представляет собой натуральный камень правильной формы, отличается повышенной прочностью и износостойкостью;
  • клинкерная: из обожженной глины специального сорта;
  • вибропресованная: изготавливается из цементного раствора с применением красителей;
  • резиновая: используется для детских и спортивных площадок.

Вибропресованная брусчатка

Наибольшее распространение получила вибропресованная брусчатка, благодаря хорошим эксплуатационным характеристикам и сравнительно низкой цене.

Технология укладки: поэтапное описание.

  1. Подготавливается участок: выполняется разметка, снимается дерн, грунт уплотняется пневмотрамбовкой.
  2. Насыпается слой гравия (около 10 см), который также следует уплотнить.
  3. Устанавливаются бордюры в канавки и укрепляются цементно-песчаным раствором.
  4. Поверх гравия укладывается геотекстиль и насыпается гарцовка, представляющая собой смесь песка с цементом в пропорции 5 : 1 соответственно. Толщина слоя гарцовки – 6-8 см. Смесь выравнивается правилом или широким шпателем по уровню.
  5. Элементы брусчатки укладываются на гарцовку и подгоняются по уровню резиновой киянкой. Следует оставлять зазор в 4-5 мм. После укладки брусчатку можно уплотнить вибропресовкой.
  6. Поверхность дорожки обильно орошается водой.
  7. Швы между плитками заполняются сухой цементно-песчаной смесью, которая также увлажняется. После отвердевания (спустя 6-7 суток) цементно-песчаной смеси дорожкой можно пользоваться по назначению.

После укладки брусчатку поливают водой из шланга 

Важно: для обустройства пешеходной зоны можно использовать брусчатку толщиной 40-50 мм, а для транспортных средств – не менее 90 мм. Основание для укладки брусчатки в зоне проезда (стоянки) тяжелого автотранспорта должно быть бетонным (толщиной не менее 100 мм).

Подготовка бетонного основания для укладки брусчатки

Вашему вниманию видео с рассказом специалиста о некоторых нюансах работы.

Используем формы для заливки дорожек

Необходимость в декорировании отпадет, если использовать специальные формы для заливки садовых дорожек. Купить пластиковые формы с жесткими ребрами рекомендуется в таком количестве, чтобы минимизировать потерю времени в ожидании отвердевании раствора.

https://www.youtube.com/watch?v=ci21n_Da11w

Технология заливки дорожек не требует монтажа опалубки и предполагает соблюдение следующей последовательности действий.

  1. Выполняем подготовительные работы так, как указано выше.
  2. Готовим раствор из цемента марки М300 – М500 и песка в пропорции 1 : 3. Добавляем воду и размешиваем до получения пастообразной консистенции. Цвет раствора можно изменить с помощью добавления пигмента.
  3. Для того чтобы раствор был однородным, добавляем пластификатор (жидкое мыло). Таким образом можно обойтись без применения виброуплотнителей.
  4. Укладываем форму на дорожку и заполняем ее раствором, периодически слегка постукивая по краю формы для заливки дорожек. Купить формы можно в интернете или в строительном магазине.
  5. Через 15-20 минут аккуратно снимаем форму, очищаем от следов раствора и укладываем ее на новое место. Процесс повторяется до тех пор, пока дорожка не будет готова полностью.

Вашему вниманию видео о том, как используется форма для заливки садовой дорожки.

Производим заливку дорожек самостоятельно

  • 0.00 / 5 5
  • 1 / 5
  • 2 / 5
  • 3 / 5
  • 4 / 5
  • 5 / 5

Источник: http://recn.ru/proizvodim-zalivku-dorozhek-samostoyatelno

Понравилась статья? Поделить с друзьями: